20日，从潍坊高铁建设新闻发布会获悉，“十三五”期间，潍坊将加强高铁建设，未来将形成“五纵五横”铁路骨干网络，高铁枢纽站确定“一心两轴五区”远景规划。

潍坊十三五铁路网示意规划图

“十三五”高铁布局将凸现潍坊枢纽位置。济青高铁、潍莱高铁、京沪高铁、环渤海高铁等高铁在潍坊穿越而过，建成后将形成“米”字型高铁网络。

北到北京、天津；

南到上海；

西到济南；

东到青岛；

东南到日照；

东北到烟台、威海。

济青高铁线路示意图

济青高铁已于年12月20日开工建设，省发改委年6月30日批复了潍莱高铁的可研报告。

“十三五”期间，潍坊还将形成“五纵五横”铁路骨干网络。

“五纵”铁路：海青—胶新铁路；潍日城际；潍日铁路；京沪东线；益羊-青临-朐沂铁路、

“五横”铁路：德大、黄大—大莱龙铁路；滨东潍烟城际铁路；济青高铁；潍莱高铁；胶济铁路（胶济客专）。

京沪高铁东线线路示意图

据山东省十三五规划纲要，十三五期间，山东将重点推进京沪高铁二线建设，线路走向日渐清晰，具体走向为鲁冀界-滨州-东营-潍坊-临沂-鲁苏界。

京沪高铁“第二通道”的线路走向正愈发清晰，那就是：从京津冀东侧出发，接入山东滨州，南下往潍坊、临沂，再接入江苏中北部地区的沭阳、淮安，再经扬州、南通，最终到达上海。

潍坊高铁北站远景规划方案出来了，以高铁站为中心，车站附近数十平方公里内的用地详细规划方案已经确定

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潍坊高铁北站模拟外观图

潍坊高铁北站模拟外观图

目前，潍坊高铁北站站房大致轮廓已基本确定，下为方形，上盖圆帽，取“天圆地方”之意。整个高铁站房占地约6万平方米，采用高架形式，站场总规模为7台18线，站房南北两侧建南北广场。

潍坊高铁枢纽站确定“一心两轴五区”远景规划。重点打造潍坊北站综合交通枢纽区和核心区，综合交通枢纽区19平方公里，规划建设“一心两轴五区”。

“潍坊高铁北站核心区域位于禹王北街以北、盛泰街以南、潍县北路以东、幸福路以西，总用地面积约2.7平方公里。

地铁1号线自五里埠站引出，一路向北敷设，在禹王北街与规划路交口转入潍坊北火车站站前绿化带，在火车站南广场设潍坊北站，采用双岛四线同台换乘，可与R1线连通实现贯通运营。

轻轨方面，连接滨海的R1线起点就是潍坊北站，线路位于1号线内侧，设站前单渡线、站后折返线，线路出了车站往西北敷设，轻轨自潍坊北站至潍县中路为地下形式。

高铁北站地理敷辐射图

从长远来看，潍坊北站并不简单是一个铁路场站项目，而是一个城市产业开发和建设项目，能带动整个城市综合发展进程。

目前，以高铁项目为核心，一个集交通枢纽、商务办公、星级酒店、商业购物、文化休闲、生态居住于一体的高铁辐射经济圈已基本规划完成，未来，寒亭区或将崛起一座现代化“高铁新城”。

目前，潍坊北站正在施工建设中。

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潍坊号外

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