西藏

离天堂最近的地方让人拥有无限怀想的灵魂故乡

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进藏的八条路之川藏北线

川藏北线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走国道，期间交会、、国道。

从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。

成都→KM→丹巴→KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→KM→昌都→KM→丁青→KM→巴青→KM→那曲→KM→当雄→KM→拉萨

1、日隆镇四姑娘山在群山如云的川西，四姑娘山被誉为“蜀山皇后”。

2、丹巴县

丹巴县被称为“千碉之国”，是一个深藏于横断山脉中鲜为人知的世外桃源，独具一格的古石碉楼、多姿多彩的风情，惊现出丹巴的神奇和美丽。

3、八美镇

4、道孚县

道孚是通往西藏的门户，也是历代屯兵之地。道孚有着厚重的文化积淀和宗教内含，著名观光点有泰宁自然景区内的亚拉风光，八美土石林以及神圣的亚拉雪山等。

道孚民居被称为“藏区建筑绝唱”，外观富丽堂皇、鲜艳夺目内部则有原木立柱、雕梁画栋。据说最美的民居不在县城而是在葛卡乡。

5、炉霍县

翻越垭口之前可以看到当地著名的圣湖——卡萨错。卡萨湖将湖光、山色、天景融为一体，虽不大，但很漂亮。据说这里是川藏北路最大的水鸟栖息地，

6、甘孜

甘孜县城海拔米是整个川藏北线和川、青、藏三省交界处重要的商品集散地。

这里有被称为世界上最大的佛学院——色达五明佛学院，是中国的那烂陀寺，学院以半山腰的经堂为分界线，经堂之上属于喇嘛居住，之下属于觉姆。

这里还有藏区最大的天葬台——色达天葬台。想要一睹天葬文化的朋友还请三思。另：天葬是不允许拍照的哦。

甘孜州白玉县是个藏传佛教圣地密集的寺庙建筑，在被称为“原始社会”的白玉县县城北处靠着金沙江的半山坡上有的寺庙叫白玉寺。

7、玛尼干戈

玛尼干戈意为“雕刻玛尼石的地方”，是一个颇有西部风情的小镇。

距离玛尼干戈10公里之处，有一个极美的冰川湖玉隆拉错，也叫作新路海，相传为格萨尔王爱妃珠姆的梳妆台。湖水背靠雪山，湖岸边随处都能看到刻满经文的玛尼石，很值得一看。

湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山，要是翻过海拔米的雀儿山口会看到巨型的玛尼石刻。

8、德格

德格是康巴藏区的文化、佛教中心，是川藏公路四川段最后一个城镇。德格县境有康巴藏传佛教五大教派的祖寺，是甘孜州18县里寺庙最多的地方，达到57座；在这里还有藏区三大印经院之首的德格印经院(另两处是布达拉宫、拉卜楞寺)，

德格并存着藏传佛教的五大教派祖寺。有藏区噶举派（白教）祖寺八帮寺，该寺创建于年，有分寺多座，为德格土司第一家庙；有康区萨迦派（花教）祖寺更庆寺，创建于年，辖7座分寺；康区宁玛派（红教）祖寺竹庆寺，创建于年，辖分寺余座，是格萨尔王藏戏的发祥地；康区格鲁派（黄教）祖寺更沙寺，创建于年，辖分寺10余座；康区苯波派（黑教）祖寺丁青寺，创建于年。

多瀑沟国家自然保护区在新路海的南面，与新路海相距不过几十公里，

卡松渡自然生态旅游区，是以卡松渡自然保护区为核心，在这里，自然、人文和民族文化景观星罗棋布，随处可见，有6沟12溪，3瀑3泉，林海、雪山、藏情之绝。

9、昌都

昌都处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位，是“茶马古道”的要地，处在商贸往来的枢纽地位，素有“藏东明珠”的美称。

G沿途可以经过帮达草原、强巴林寺、卡若遗址，还能看到澜沧江横穿昌都市区的景象。一早去强巴林寺，可看到辩经的场面，下午2点左右为诵经时间。

卡若遗址在距昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔米，是西藏自治区第一处原始部落遗址。卡若遗址是西藏首次发掘出来的规模较大的一处新石器时代的遗址，被考古界和古人类学研究者公认为是西藏的三大原始文化遗址之一。

10、当雄

三大圣湖之一的“天湖”纳木错就在这里，作为古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，是著名的佛教圣地之一。

每座圣湖都对应一座神山，纳木错的神山就是它以南的念青唐古拉山，藏语意为灵应的草原神，

这里还有闻名遐迩的美丽藏地温泉——羊八井

11、那曲

G路段同样可以看到念青唐古拉山，而在这里主要看的就是位于念青唐古拉山中段的桑丹康桑峰。在藏北高原众多山峰中，桑丹康桑雪山较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一。

12、拉萨

川藏北线以圣城拉萨为终点结束，一路向西的朝圣之旅在恢弘的布达拉宫达到顶峰。

进藏的八条路之川藏南线

川藏南线，号称中国最美国道，它起于成都，终于拉萨。

南线从雅安起与国道分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

成都→KM→雅安→KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→KM→理塘→KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→KM→左贡→KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→KM→波密→89KM→通麦→KM→林芝→19KM→八一→KM→工布江达→KM→墨竹工卡→68KM→拉萨

1、：大渡河峡谷俯看澄净水

2、：牛背山浮云流走，天上人间

牛背山，被人们称为“中国最大的观景平台”。在山上待上一天，你才能真正领会一半在天上一半在人间。

3、：海螺沟冰川枫叶相映红

4、：贡嘎山这座山被雪和云包围了

比珠峰更壮美的，在四川，也就只有它了——“蜀山之王”贡嘎山！

5、：木格措唱一曲康定情歌

木格措本不很出名，因为那一首康定情歌，她有了中国情海的美称。

6、：新都桥光影斑驳，摄影天堂

新都桥是一个镇名，并没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”。

7、：理塘悬在高空的草原天堂

理塘，它是全国海拔最高的县城。所以这里也是一个阳光充沛的地方，

8、：海子山、姐妹湖看蛮荒诡秘

海子山，共有个大小海子，是青藏高原最大的古冰体遗迹。这里没有树木、河流，就连野草也只是偶尔丛生，荒凉、粗犷、壮美。

9、：稻城亚丁天堂的色彩，这里都有

9-10月，此时红草地与黄色的万亩杨树林让这里变成了色彩的海洋，在雪山和蓝天白云的衬托下，更显梦幻。

10、：措普沟川藏路上的隐蔽天堂

这里有陶渊明笔下“世外桃源”的意境，也有藏传佛教典籍中“香巴拉”理想王国的境界。

11、：盐井盐田纯天然的水晶宫

芒康盐井古盐田已有年历史，位于西藏芒康县盐井镇澜沧江东西两岸，是我国唯一保持完整最原始手工晒盐方式的地方。

12、：邦达草原飞鸟难穿的长草坝

邦达草原是澜沧江与怒江之间分水岭，草原地势宽缓，水草丰美。除成群牛羊在那里游荡觅食外，偶尔也会有一些藏原羚出没其间。

13、：怒江七十二道拐此生难忘的壮观

14、：然乌湖米的守候

15、：来古冰川观赏冰川的绝佳地

16、：米堆冰川五彩密林中的秋日絮语

要与米堆冰川做近距离接触的话，还要徒步走进层林尽染的森林，翻越三道冰川运动留下的终碛垅。当走上第三个终碛垅时，一个冰湖出现在眼前......

17、：波密藏王故里，中国的瑞士

秋高气爽，远眺波密，冰川林立，无数银光在蓝天下闪烁；近观，林海茫茫，松柏参天，满目青翠。

18、：嘎瓦龙天池云中的天池

19、：古乡湖寂静无比的湖

20、：林芝西藏小江南

林芝由于海拔比西藏其他地方低，这里的植被更茂盛，被誉为“西藏小江南”。

21、：鲁朗林海湛蓝天空，渐变层林

秋天的鲁朗林海，像一块多彩的画布，斑斓迷人。

22、：雅鲁藏布大峡谷地球上最深的峡谷

鲁藏布大峡谷是滋养出林芝美景的水汽来源地，所以无论赏春还是赏秋，大峡谷都是必到之地。

23、：南迦巴瓦峰十月正值登山好时节

南迦巴瓦被《中国国家地理》评为中国最美山峰，

24、：南伊沟药王谷，最是秋意浓

25、：巴松措高峡深谷中的一弯新月

巴松错又名错高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，湖面海拔多米，湖面面积达6千多亩。

26、：尼洋河天水碧，染就一江秋色

尼洋河，是工布江达和八一镇之间持续余公里的风景精华，成为水波旖旎中，时间与空间交错的迷宫。

终点：拉萨

进藏八条线之滇藏线

滇藏线，于年10月竣工通车。滇藏线一路上许多地方的温度都很低，并且昼夜温差相当大；每年10月到第二年3月的时间里，滇藏线上可能都会下雪，因此需要多备衣物。

滇藏公路（国道）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（国道）相接。

线路海拔与公里数

参考公里数（5km）丽江－km－中甸－km－德钦－km－芒康—km—左贡—km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—km—波密—89km—通麦—km—林芝—19km—八一—km—巴松错—50km—工布江达—km—墨竹工卡—68km—拉萨(中甸一日自由活动约km)

昆明站

昆明有"春城"之称。因为四季如春，所以全年都是旅游旺季。

旅游名胜有：西山、森林公园、华亭寺、龙门、金殿、黑龙潭、石林等。

无论从哪个角度看昆明，一定是春光明媚，天空碧蓝又高远，仿佛是透明的。

如果想远了尘嚣，西山和滇池都在不远，在西山俯瞰滇池，美不胜收；如果想泡泡温泉，安宁的天下第一汤马上就能满足你；如果想品读地貌，云南石林和九乡的风光会让你惊叹其雄、奇、陌、幽；如果想一窥春城的人生百态，翠湖是好的去处；

下关、大理古城站

下关又称大理市，位于大理古城以南14公里，是县行政地区，而大理古城则为旅游区。

旅游名胜：三塔寺、三塔倒影公园、苍山、洱海、感通寺、蝴蝶泉、周城、喜洲、洱源大理古城街天。

大理这座很美很有韵味的古城，她的风光可以用四个字来概括：“风花雪月”。

在大理旅游，你可以洱海泛舟，洱海如镜，苍山如屏，感悟天地之苍茫；在蝴蝶泉边，发呆做梦；拜访圣地鸡足山，聆听梵音低吟，看佛光普照；在夕阳下，感受大理的优雅，在美丽的夜晚，追寻现代的浮华。

大理还有着别具一格的白族风情，在大理可以品尝别具一格的白族风味食品，可以选购到称心如意的白族民间工艺品，还可以参加传统的大理白族三月街节等庆典活动。

丽江站

旅游名胜：丽江古城-四方街、黑龙潭公园及东巴文化博物馆、宝山石头城、长江第一湾（虎跳峡），云杉坪。

丽江古城的生活十分慵懒，节奏很慢，可以在客栈发发呆，也可以出去走走。一定要到有特色的小店里淘一淘，再尝一尝当地特色小吃，

古城中有许多卖水果的哦，既新鲜又便宜。夜幕来临，感受下丽江的酒吧文化吧，

如果你喜欢大自然，就去拉市海湿地公园吧。那里山清水秀，有着茂密的森林，可以骑骑马，烤烤鱼。如果你喜欢动物，就去泸沽湖吧。湖边的原始森林里，有许多珍稀动物出没，给如画般的泸沽湖增添了几分生趣。生活在那里神秘的摩梭人是通过羡煞旁人的“走婚”方式来传宗接代的。

玉龙、哈巴雪山站

由大理的下关北上，在白洋场分叉，向东可通丽江纳西族自治县，向北便进入玉龙雪山，哈巴雪山的峡谷山区，车子在峡谷盘旋前进，而山下层层林海，山顶终年积雪，景色壮丽，当公路跨越金沙江“继红大桥"时，东面不远是峡谷深达3，米的虎跳峡，雄伟壮观；西面远眺望到的长江第一湾，江水静静流进虎跳峡。经过了金沙江，公路逐渐攀升，气温转凉，再往前走，便开始踏入藏族人居住的地方，经小中甸便抵中甸盆地。

哈巴雪山和玉龙雪山在民间传说中被看作是弟兄俩，金沙江从两座高大挺拔的雪山中间流过，形成了虎跳峡。哈巴雪山位于香格里拉县东南部，是喜玛拉雅山造山运动及其以后第四纪族构造运动的强烈影响下急剧抬高的高山。

最高峰海拔米，而最低江面海拔仅为米。山势上部较为平缓，下部则陡峭壁立，望之险峻雄伟而又美丽神秘。哈巴雪山因巨大的海拔高低差异，形成了明显的高山垂直性气候，这种气候又孕育了垂直带状分布的生态系列。

中甸站

中甸属迪庆藏族自治州，此处藏民的服饰跟西藏省的有少许分别，他们较喜爱把一束红色头绳绕在头上，迪庆藏语意为“吉祥如意的地”。

中甸，指我国的香格里拉，中甸是云南迪庆藏族自治州首府，位于滇、川、藏三省区交界处。金沙江、澜沧江、怒江由北向南流经横断山的迪庆自治州，

那里有澄碧的蓝天、漫山开放的杜鹃和神秘幽静的藏传佛教寺院，远处的雪山熠熠生辉。

几年以前，迪庆藏族自治州的有心人惊讶地发现，他们生活着的这片宁静的地域竟然与《消失的地平线》一书中描绘的“香格里拉”惊人地相似，莫非詹姆斯?希尔顿小说中的景物就是以迪庆为背景的？

金沙江站

汽车离开中甸平原向德钦进发，因要再次跨过地势较低的金沙江河谷，公路在几十公里内，急降1,多米，

金沙江是中国长江的上游，长江江源水系汇成通天河后，到青海玉树县境进入横断山区，开始称为金沙江。金沙江流经云南高原西北部、川西南山地，到四川盆地西南部的宜宾接纳岷江为止，全长2,公里，流域面积34万平方公里。

由于流经山高谷深的横断山区，水流湍急，向东南奔腾直下，至云南省丽江纳西族自治县石鼓附近突然转向东北，形成著名的虎跳峡，虎跳峡两岸山岭与江面高差达2,～3,公尺，是世界最深峡谷之一。

奔子栏站

离开金沙江后，汽车攀爬上白茫雪山（又叫白马雪山），穿越两个小山，在奔子镇再往前走，便到达白茫雪山哑口，山上气候颇冷，一高一低，一热一冷，可体会高原的"立体气候"。

奔子栏镇地处金沙江西岸，区位独特，奔子栏以上的金沙江怒涛滚滚，汹涌奔流，以下一段江面则豁然开阔，江水平静。

从这儿往西北行即可进入西藏;逆江北上，即是四川的德荣、巴塘；沿金沙江而下，就是维西、大理；往东南走，则是香格里拉县及丽江。

德钦（又名迪庆）站

是滇藏公路旁的山城-是云南省内最后一个城镇，人们近年不断在考证，德钦就是传说中的"香格里拉"。

迪庆藏族自治州是往来滇藏线的咽喉，境内最高海拔为梅里雪山主峰卡瓦格博峰米，同时也是云南省最高；最低海拔为澜沧江河谷，海拔米。平均海拔米，是云南省海拔最高和唯一的藏族自治州。

香格里拉、三江并流、虎跳峡、长江第一湾、梅里雪山、哈巴雪山、白芒雪山、碧塔海、纳帕海、明永冰川、松赞林寺、月亮湾大峡谷、茨中天主教堂、飞来寺等著名景区数不胜数，且均在迪庆境内。其中，州府所在地香格里拉县建塘镇。

香格里拉，是迪庆藏语，意为“心中的日月”，是世人寻觅已久的世外桃源。成为当今旅游最热门的目的地之一。

盐井

离开德钦后，沿着河谷行驶，山路崎岖，而公路就在悬崖中开盘，山上的巨形沉积岩，随时会倒下来；加上路面狭窄，碎石满布，山下却是万丈深渊，真是一步一留心；盐井就在这条公路中段的小丘上。在到盐井前3公里处，是一块树立在公路旁的省界石牌，方便的话，不妨停下拍照留念。

盐井是西藏省内第一个小镇，镇口是检查站，如外籍人士，需在此出示"入藏纸"。盐井的气候良好，植物繁茂，以盛产井盐出名。

芒康

便车继续沿着山崖峭壁上行驶，路上有不同程度的塌荒。车辆慢慢爬升，逐渐踏入青藏高原，翻过公路最高点的红拉雪山哑口，山势逐渐平缓，公路未到芒康，便与川藏公路合并，向西往拉萨。

芒康主要旅游景点以茶马古道为主线，上盐井境内有被当地人称为文成公主的吐蕃时期摩崖雕塑，有古井田、天主教堂、雪山、大峡谷、曲孜卡温泉休闲中心、芒康滇金丝猴自然保护区、莽错风景区和尼果寺等。

尼果寺为县内主要寺庙。曲孜卡乡境内有大小温泉近百眼，其流量大小和温度不同，最高温度可达70℃，每年春季吸引当地和云南德钦人前来温泉沐浴。

进藏八条线之新藏线

新藏公路，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的0公里石碑附近，在此与国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。

新藏公路（G）里程表：

新疆叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—km—甜水海—km—界山大坂—km—多玛—km—日土—87km—狮泉河—km—巴噶—km—仲巴—km—萨噶—km—拉孜（G国道结束，接G国道）—km—日喀则—km—拉萨

新疆段

著名的景观大道G起点始于上海人民广场，而G（新藏线）的零公里处位于新疆叶城。在叶城县零公里处，一盏巍峨的金属标志耸立在路边，"从这里走向世界屋脊"。

继续向前，远远就可以看到一块巨大的蓝色路牌竖立在国道上，写着："西藏阿里"，外加一个笔直的箭头。它意味着叶城到阿里的距离是1公里之外。新藏线之所以被称为"死亡天路"，便是由于新疆叶城到阿里的行政中心狮泉河这1公里。

柯克亚乡K67

叶城县柯克亚乡，距离叶城67公里，有检查站。普萨村在72公里处，海拔高度2米，有牧场。后面一路就是司空见惯了的沙漠和戈壁。

阿克美其特村在公里处。库地达坂（K海拔）

又名阿卡孜达坂，是库地区域开始的山口。开始真正地上高原了。一百公里后开始上达坂区域，很长。是新藏线第一个冰雪达坂因地势险要而得名，维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”，坡长27公里，人到这里高原反映不太明显，但气压反差大。

库地乡K

库地乡（K）是库地区域的中心，居民数十户，有兵站驻守。

麻扎达坂K

有的人到此就有比较严重的高原反应。新藏公路K处是麻扎达坂（它南方数十里之外的一个地方叫麻扎，麻扎区域上下几十里），也叫赛力克达坂，是第二个高山口，是新藏线最长的达坂。海拔米（或说海拔5米），与库地达坂相比，其凶险更胜一筹。“麻扎达坂尖，陡升五千三”。

麻扎达坂高山陡峭，直入云天，"麻扎"是"坟墓"的意思，因此地原有两座维吾尔人的坟墓而得名。

麻扎路口有一块牌子指着前面的方向是“普兰”，两边的景象极其的荒凉。到处是不尽的岩石山寸草不生，满山敷满褐色砾石。那是一种极其寂寞的景象，荒坡，尘土，白色的山顶，没有一丝生命的迹象，只有偶尔经过的货车才能提醒我们这里还是地球。

乔格里峰

这里是新藏公路和进乔戈里峰的边防公路分叉口，麻扎是通往世界第二高峰－乔戈里峰（海拔米）的必经之路。在这儿可以好好观赏一下这座世界第二高峰，它和珠峰其实只差了多米。可以远眺到世界第二高峰—乔格里峰，它是喀喇昆仑山脉的主峰，也是世界第二高峰，国外又称K2峰，是最难攀登的山峰，被登山者誉为“杀人峰”。乔戈里峰在新疆叶城县境内，是“新疆第一高峰”。

麻扎兵站K

它40公里左右之下的南方是麻扎兵站K，连续的坡道。麻扎达坂海拔米，陡然降低到麻扎兵站海拔米。雄伟的昆仑山脉，巍峨耸立于藏北羌塘高原与南疆塔克拉玛干沙漠之间，是中国的龙脊。昆仑山脉拥有数十座6米以上的山峰，7米左右的山峰也有不少。新藏公路昆仑山段最艰难。

黑卡达坂K

叶尔羌河谷

麻扎沿叶尔羌河谷到黑卡。叶尔羌河谷是塔里木河的正源。滔滔的塔里木河就发源于喀喇昆仑山的北麓，汇集了涓涓的雪水后顺流而下，最后变成了湍急的塔里木河。

黑卡道班K

黑卡达坂也叫黑山达坂，山体呈黑色，海拔近5米，道路弯多，路况差。对面的山上能看到规模不小的冰川。这里的公里处有个铁矿的办公场所。

黑卡达坂的盘山路，这种连续的回头弯其实坡度并不是特别大。K道班有7间道班房子，不知道后来道班合并后它是否还在，不然可以住宿。再往前就是赛拉图，海拔米。

赛拉图哨所遗址K

和田地区皮山县的赛图拉乡（后改为赛图拉镇）辖区很大，路上可以看到清代左宗棠时期以来的赛图拉哨所遗址。很险要的一个位置，清朝和民国时期防止统治印度的英国人侵略。

三十里营房K

麻扎达坂到三十里营房，它海拔米，是新藏线上比较大的食宿点。三十里营房属于新疆和田地区皮山县，处于喀拉昆仑高原的腹地，是国道线上的一个标志性的地名，距叶城县多公里，已经是新藏公路上比较繁荣的小小的镇，已经改称赛图拉镇，水从喀什喀尔河里取，电靠柴油发。常年在此驻守有边防团并有医疗站，医疗站的护士曾获南丁格尔奖。三十里营房相对于公路上几个乡镇来说，还算繁华，有较大点的超市。赛图拉哨所遗址离三十里营房，按公路计算大约12公里，按以前的骡马便道计算应该是30里左右。这里叫营房真贴切，这里就是兵营多，比沿途任何一个都多，规模也大。三十里营房去康西瓦75公里。这地方有营房，所以拍照只能拍普通的画面，不能任意，否则可能被没收相机。从三十里营房沿着喀拉喀什河西行一个半小时，可到全军海拔最高的边防哨所—神仙湾哨所（地处海拔米的喀喇昆仑山口）。

康西瓦达坂K

康西瓦达坂（K海拔0），康西瓦道班（K)。从三十里营房的谢衣拉到大红柳滩，公路大多是在喀什喀尔河边走，当然，高山口（达坂）路段不同。

康西瓦达坂垭口

康西瓦，维语的意思是“有矿的地方”。它位于昆仑山与喀喇昆仑山交会点的正北方向。康西瓦是一片茫茫的大戈壁滩，夹在喀拉昆仑山的群山之中，是个交通要道。中印边界距离此地仅有一百公里左右，从这里可以直通中印边界的几个重要的边防哨所。康西瓦道班(K,H)。这里开始进入阿克赛钦区域。

康西瓦烈士陵园

康西瓦烈士陵园—下国道右拐不到2公里上坡就到，是为在2年中印战争中牺牲的战士修建的，这里长眠着为祖国的和平而牺牲的烈士们，其中包括中印战争中牺牲的78位战士和以后在雪域高原为国防建设牺牲和病故的27位战士。座落昆仑山下，面向喀喇昆仑山，巍峨雄伟。2年中印边界自卫反击战，保护阿克赛钦区域，一场战役打响，当年阵亡的官兵，一部分安葬在狮泉河，一部分安葬在叶城，还有一部分就安葬在了康西瓦。走到这里，是一定要进来祭奠一下这些为国捐躯的英灵的。司机们经过这里早已习惯鸣笛致哀致敬。

大红柳滩（K海拔4左右）

两边高山相对，尽是风化岩石，河谷满滩砂砾，中间一线流水（属于喀什喀尔河的小支流）。以前的红柳滩到处都是红柳，不过在缺少煤炭的五六十年代，生存第一，全都做了燃火的木柴，成了今天的“红柳滩上没红柳”。现状，河谷中，偶尔会有一棵红柳的树苗，孤独地顽强地长着，给人信心，传递希望。离开公路的远处才有较多红柳。将来可以恢复那种植被。红柳滩一天有四季：7月16是盛夏，黄昏太阳挂山巅，但很冷，披上棉大衣，有时下雪和冰雹。有点“早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”的感觉。大红柳滩兵站向东公里就是米的慕士塔格山。

达坂：海拔5米

这里有两条河流，一个是远近闻名的玉龙喀什河，流向和田；一个就是墨玉河，是叶尔羌河的源头之一。

奇台达坂(K，H)

新藏公路?奇台达坂段

是奇台县的西昆仑山山口。奇台达坂跟黑卡不一样，没那么多剪刀弯，漫长的缓坡，摇摇无边，得有耐心。过了奇台达坂后，可以跑到公每小时的，又没有限速，但一进入西藏，就全程限速条。

泉水沟（死人沟）K

奇台达坂不远之外是泉水沟。康西瓦到泉水沟记录是KM，在公里处左右。只有五顶帐篷能为过往行人提供简单的饭菜面食。

甜水海兵站(K，H)

旧道班在公里。道班合并到红柳滩公路段了，废弃的道班房后面就是所谓的甜水海。没有甜水，是苦水海，饮用水要到几十公里的地方拉。从甜水海到界山达坂是漫长的无人区，经过阿克塞钦盆地。新疆和田县界线离开不久，就到界山达坂。

界山达坂K

至此，要穿过数百里的无人区，基本属于阿克赛钦区域。界山达坂是新疆与西藏的界山，公里处，海拔米。一说：界山达坂（K海拔），应该是这个达坂包括不同地点。死人沟到界山大阪KM，即在公里，可能是这个达坂的开始，而修路部门说法的则是负责到西藏的终点，那么，这个达坂长度是21公里，有不同的标志牌。

阿克塞钦盆地

阿克塞老县城

从康西瓦、大红柳滩过来到界山达坂，奇台达坂、泉水沟、甜水海、界山达坂，都处于阿克塞钦区域，有的是盆地，有的是山地。一路过来的数百里无人区大体都在阿克赛钦区域。阿克塞钦（AksaiChinBasin，突厥语，意为“中国的白石滩”，突厥语称中国为Chin，英语为China，大体一致），属新疆和田地区、西藏阿里地区。阿克塞钦地区位于昆仑山与喀喇昆仑山之间，面积有3万多平方公里，是半封闭性的山间盆地，海拔几乎都在4米以上。

阿克赛钦地区自古就是中国的领土，本来没有不同意见的，二十世纪60年代印度总理依据一个十九世纪英国人的私人愿望而对该地区提出领土要求，放出来搅局的，无非是想给自己找个“受害者”的筹码，为此而爆发了战争。现在阿克赛钦地区有小部分为印度控制，大部分为中国管辖。阿克塞钦湖很有名气。

西藏段松西村K

经过K公里处，进入西藏区域，路上有标志性建筑表示欢迎。然后到松西达坂，海拔米。有尼玛堆，彩色经幡在风中飞扬，所以老界山向新疆方向移动一点距离是正确的，因为这个周围区域除了战士就是是藏族人在生活。不远是松西村居民点，在公里，海拔米。松西村行政上隶属于日土县东汝乡，村子不大，属典型的藏式建筑，民风淳朴，从大人们忙碌的神态、孩子们天真的笑容可以看出，这里一片祥和。石碑写着藏家第一村。房屋建筑都是藏式结构，门上挂着XX茶馆的招牌，提供食宿。茶馆里打麻将、喝酥油茶、吃小吃、聊天，犹如内地的酒吧一样。晚上食宿都在松西唯一的一家藏式茶馆。

红土达坂—新藏线上最高的垭口

松西村经过十余公里左右的爬坡，到达红土达坂，它长度好几公里，养路部门写：红土达坂（K海拔）。碑上写着海拔米，不准确，因为松西村海拔为米，到达红土达坂，这一路一直在爬坡。有公里等多个石碑。再是几公里下坡。下山不久，经过一片湿地，见到了黑颈鹤，以及其他几只叫不上来名字的禽类，应该都属于国家级保护动物。过了这里直至狮泉河，海拔逐步下降到米左右。

多玛村K

从松西村到多玛乡（K海拔），公里。夜行者绕过一座大山之后，眼前出现了很多灯光，多玛乡的多玛村终于到了。是一个半农半牧乡。多玛是西藏境内一个村，与死人沟差不多；在低地，再往前开，海拔又再攀高起来。多玛是个宁静的小村，一排公路客栈的后面，有一长片草甸湿地，和牧民的住所。在藏族人家里喝很多酥油茶，消除高原反应的问题，酥油茶很有帮助。头痛时候，吃葡萄糖就立即好。藏族同胞说，对付高原反应，要多喝白开水。

班公错K

K处著名的班公措湖：湖水非常清澈，也有很多的水鸟不时在湖面掠过。

湖面大部在我国境内，少部分属印控克什米尔。有意思的是，班公措在中国境内是淡水湖而在印度境内则是咸水湖。班公错湖名气大。

班公湖上风光迷人，景色奇丽，历来为探秘旅游者的向往之地。

著名的高原鸟岛就在该湖之中，每年5-9月份，班公湖鸟岛成为西藏最佳的观鸟旅游地点，吸引着大量游客特别是外国游客来此观光旅游。

日土县城K

日土县城日土镇。一说日土县城K。日土县政府说自己：东距拉萨0公里，南距阿里地区首府狮泉河镇公里（是取整数好记，而行车仪记录是KM）。日土藏语意为“枪叉支架状山下”。有很大的湿地。

阿里首府狮泉河镇K，海拔5米

为阿里地区行政公署驻地，已成西藏西部的中心。狮泉河镇是新藏公路、黑阿公路、阿日公路的交会处。国道在此是阿里南线。阿里北线（省道）是狮泉河镇至革吉。阿里因英雄孔繁森而闻名全国。当年这个地方本无人烟，近临狮泉河，又有一片茂密的红柳，水源充沛植被良好，才被选定为阿里的首府的。

狮泉河

以前因为砍柴烧，红柳没了，一片荒凉，现在要慢慢恢复植被。4年，新藏公路通车后，这里开始建设营房和简单的公共设施。6年，阿里地区行政公署从噶尔昆沙迁来此地。年，噶尔县也将政府所在地迁到这里。阿里首府的蔬菜以前都是从新疆的叶城运过来的，后来自己种大棚菜。沿着平坦的柏油路前行，过了噶尔河桥没多远就来到了通往阿里机场的路口。

那木如K

那木如村温泉-古格王朝

那木如在冈底斯山脉底下，西到狮泉河镇约90.2公里，东到帕羊镇约.8公里。

巴尔兵站K

狮泉河到巴尔兵站来公里，海拔米。巴尔兵站到扎达县，跨过冈底斯山脉的路都在5米海拔以上。修路的工人真伟大。从国道拐进扎达公路后有一片彩色的山非常迷人。

临近扎达几十公里时，远远的有一排雪峰在那耸立着，那是喜马拉雅山脉的北端。离扎达县城大约不到20来公里吧。大片的土林就惊现在眼前。而后是穿越土林区进到扎达县。

扎达县城

扎达县城

扎达县整个都不在国道线上，在西边，但有两大名胜。那木如到阿里地区扎达县城托林镇大约一百公里。全县人口1万，比较那种新疆段漫长的数百里无人区，差别很大了。扎达县名胜：古格王国遗址。遗址离扎达县城只有十多公里。

古格王国遗址

古格王国遗址

古格王朝的前身可以上溯到象雄国，王朝的建立大概从9世纪开始，在统一西藏高原的吐蕃王朝瓦解后建立的，到17世纪结束，前后世袭了16个国王..实地来到这里，让您感到惊奇的是，在这个广无人烟，几乎是与世隔绝的荒原西部在公元十世纪前曾经有过繁荣鼎盛的历史，如今是一片残存的遗址，多座建筑主要佛塔和洞龛，还残存有精致的壁画、塑像以及经文等文物，显示古格王朝时期的灿烂文化和人民生活。

它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权，其统治范围最盛时遍及阿里全境。不仅是吐蕃世系的延续，而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足点，并由此逐渐达到全盛。因此古格王朝在西藏历史上具有重要意义。

巴嘎乡（神山）K

塔尔钦村路口K，巴嘎K都可见神山岗仁波齐峰。转山的人趋之若鹜。塔尔钦村和巴嘎乡，在普兰县东北部，是神山岗仁波齐峰所在地，还有西藏三大圣湖之一玛旁雍错。距离普兰县城公里左右，距离狮泉河镇大约公里。属高山宗教朝圣风景区。神山、圣湖周围各教派的寺庙林立，古迹众多。

神山岗仁波齐

位于西藏普兰县境内，南临玛旁雍错和拉昂错。山顶海拔米，是冈底斯山脉第二高峰，藏语意为神灵之山。冈底斯山主峰岗仁波齐峰—西藏众神山之首！同时被佛教、印度教、苯教以及古耆那教认定为世界的中心。佛教世界中的须弥山、极乐净土指的可能原来便是此处。数百年来，岗仁波齐一直是朝圣者和探险家心目中的神往之地。岗仁波齐峰是狮泉河和印度河的源头，而印度河在宗教故事里是神河。每年来朝拜的人多，印度一些人因此来西藏朝拜。拉萨游客很多，拉萨往阿里有管制。人多，要保护环境，限制人数：如果边防证签注1，是不允许转山的。新疆人转岗仁波钦神山：要在阿里办边防证，从新疆叶城办的边防证只能去阿里。

圣湖玛旁雍错

成群野驴的玛旁雍错

普兰县玛旁雍错海拔米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，深81米，周长90公里。坐落在冈仁波齐峰东南30公里，面积多平方公里，是西藏三大圣湖之一。

霍尔乡K1

阿里地区普兰县霍尔乡很小，上海宝钢援建的一条街，两边有几家招待所和饭馆。霍尔距离帕羊约公里，位于神山岗仁波齐峰东南，圣湖吗旁雍错的东岸边。

马攸木拉山口K1

日喀则地区和阿里地区以米的马攸木拉山口为分界，山口以西第一个大的食宿点就是普兰县的霍尔区。拉若铁桥K：桥头有藏民茶馆。

仲巴县霍尔巴乡政府：K，靠近帕羊镇。

帕羊镇K9

帕羊镇是仲巴县的旧县城之一。周围被牧场包围着。位于县境中部。帕羊系藏语“中间宽广”之意，仲巴藏语意为“野牛地”。雅江源区域。仲巴县是日喀则市的的最西端县。附近是朔格拉山口K0，海拔米。

仲巴新县城K4

这个仲巴指仲巴县的新县城。仲巴县政府驻地，2年建县时驻岗久，64年迁扎东，86年迁刮那古塘，90年迁托吉，后迁帕羊，又在迁。新仲巴县城。K4左右下坡，路右边是江，正面是开阔的江面分叉和草甸，刚到坡底看左方远处的山脚下好多建筑就是仲巴新县城。仲巴到帕羊，有的说公里，有的说70公里。

拉藏乡K

久嗄村约K1左右。拉藏乡K。

萨嘎县城K

萨嘎县在日喀则市的西北部，地处喜马拉雅山北麓，冈底斯山脉以南的西南边缘，属边境县之一。

切热乡K1

从永布村即22道班，K，海拔4.29米。切热乡K1，海拔。

桑桑镇K

很长区域经过昂仁县的西部。拉聂村（K1\有茶馆）。

桑桑镇是昂仁县辖镇，地处昂仁县西部，距日喀则公里，距昂仁县城67公里，平均海拔米，镇域北部有多雄藏布流过。

拉孜县查务村K0

拉孜县属于日喀则市。新藏公路或国道在西藏拉孜县查务乡查务村的终点桩号为0公里，离昂仁县城不太远。G国道与G国道在拉孜县的查务乡查务村交接，没到县城。珠穆朗玛峰

旅行者到达这里可以稍作休整。时间紧的一个方向是沿着G国道过日喀则去拉萨，时间够而体力好的可以沿着G国道另一个方向到定日县，世界第一高峰珠穆朗玛峰大本营就在那里，无论你此生有没有机会攀登珠峰，去珠峰大本营近距离一睹珠峰风姿，也是三生有幸的快事！

进藏八条线之青藏线

青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，从西宁出发经格尔木到达拉萨的公路，全长公里，是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。

青藏线全程：西宁-(km)--倒淌河-(km)--茶卡-(km)--格尔木-(km)--五道梁-(km)--沱沱河沿-(91km)--雁石坪-(km)--唐古拉山口-(89km)--安多-(km)--那曲-(km)--当雄-(75km)--羊八井-(78km)--拉萨。

西宁中国夏都

西宁市是青海省的省会，地处青藏高原河湟谷地南北两山对峙之间，统属祁连山系，黄河支流湟水河自西向东贯穿市区。西宁是典型的多民族聚集、多宗教并存。藏传佛教和伊斯兰教影响尤为深远，塔尔寺是我国六大藏传佛教寺院之一，东关清真大寺是西北四大清真寺之一。

▲西宁夜景

西宁是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要冲和军事重镇，素有“海藏咽喉”之称。西宁有“中国夏都”之称，夏季凉爽宜人，昼夜温差大。5-8月，夏季最佳。

▲塔尔寺

塔尔寺与西藏的甘丹、哲蚌、色拉、扎什伦布寺和甘南的拉卜楞寺并称为我国藏传佛教格鲁派六大寺。其始建于公元年，距今已有多年的历史，占地面积余亩，是藏传佛教格鲁派（黄教）创始人宗喀巴大师的诞生地。因先有塔，而后有寺，故名塔尔寺。

▲塔尔寺▲西宁东关清真大寺，西北四大清真寺之一

青海湖青色的海

▲青海湖风光

青海湖湖边空气十分清新，美丽的湖和漂亮的油菜花，湖水非常清澈。夏秋季节，当四周巍巍的群山和西岸辽阔的草原披上绿装的时候，青海湖畔山清水秀，天高气爽，景色十分绮丽。

▲青海湖风光

辽阔起伏的千里草原就象是铺上一层厚厚的绿色的绒毯，那五彩缤纷的野花，把绿色的绒毯点缀的如锦似缎，数不尽的牛羊和膘肥体壮的骢马犹如五彩斑驳的珍珠洒满草原；湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，芳香四溢；那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。

茶卡盐湖中国的天空之境

▲茶卡盐湖小铁路

茶卡盐湖是柴达木盆地有名的天然结晶盐湖，湖面辽阔，景色宜人。沿途风景也很美，洁净的湖面让脚下的倒影清晰而美丽，这里是一个干净而纯洁的地方。

▲茶卡盐湖

格尔木河流密集之地

▲格尔木

格尔木是前往西藏、敦煌和丝绸之路的必经之地，是内地游客进藏前抵达的最后一个大城市，很多游客会在此稍事休息，采购物资，调整到最佳状态后再行进藏。格尔木也是观赏青藏高原风光、野生动物活动和登山探险的理想之地。然后进藏路上，就可以开启疯狂公路大片模式啦~

▲青藏线沿途风景

▲青藏线沿途风景

▲青藏线沿途风景

▲青藏线沿途风景

▲可可西里的藏地精灵——藏羚羊

▲可可西里

▲可可西里

▲沱沱河日出

▲沱沱河日落

▲唐古拉山口▲念青唐古拉山▲青藏线那曲风景

纳木错情人的蓝色眼泪

▲纳木错

海一样辽阔的湖面，玛尼堆连成的轨迹，摇曳的五彩经幡，纳木措圣洁的美让人无法抗拒。

▲纳木错快乐的红嘴鸥

拉萨日光圣城

进藏八条线之中尼友谊公路

中尼友谊公路起点为西藏的羊八井，终点在尼泊尔首都加德满都，全程走国道西线。

中尼公路里程路线：KM

拉萨—68KM—曲水大桥—57KM—尼木大桥—45KM—仁布大桥—20KM—大竹—83KM—日喀则—KM—拉孜—84KM—白坝—60KM—老定日—KM—聂拉木—32KM—樟木—13KM—友谊桥

1年中尼两国政府签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。3年6月动工，7年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。

中尼公路北起当雄县的羊八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木，再由樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都。

中尼公路途经1市9县1个口岸，翻越四座大山，即措拉山（海拔）、加措拉山（海拔）、通拉山（海拔5）、亚汝雄拉（海拔）。

日喀则：后藏重镇

日喀则，西南边陲大美之地，多年历史，有着具特色的后藏生活，自然美景与人文风光相辉映，被誉为“最如意美好的庄园”。

温馨提示：在日喀则地区旅行，如果计划去到樟木、亚东、定日（珠峰）、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区，需要办理边境证。

岗巴拉山：山口风光无限好

岗巴拉山位于位于西藏山南地区浪卡子县和贡嘎县之间，岗巴拉山米海拔，米(可以从山口海拔碑上看到)。

岗巴拉山口风光美丽游危险，一边是悬崖，一边是山峦。自从拉萨到日喀则的新路修通后，这条路就很少作为客运线了，只有少数自驾者为了去羊湖旅行而前往。

羊卓雍错：湖光山色，冠绝藏南

西藏三大圣湖之一，散落高原的蓝宝石，只一眼终身难忘。

湖面海拔米，位于西藏山南市浪卡子县，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大“圣湖”

江孜县，位于日喀则市东部，这是中国的历史文化名城之一，有江孜宗山抗英遗址、卡如拉冰川、满拉水库等人文自然美景。

乃钦康桑雪山：西藏四大雪山之一

乃金岗桑周围耸立着10余座6米以上的山峰，是西藏四大雪山之一。山体雄伟，危岩嵯峨。顶部尖锥突兀，形如鹰嘴，坡岭沟壑间的终年积雪发育了条条冰川，附近有冰川约多条，卡若拉冰川是其中面积最大的一条冰川，面积达9.4平方公里。

卡如拉冰川：西藏三大大陆型冰川之一

它是西藏三大大陆型冰川之一，距离江孜县城约71公里，也是在整个西藏离公路最近的就是卡若拉冰川，离公路只有三百多米。

满拉水库：西藏第一坝

这是以灌溉、发电为主，兼有防洪、旅游等综合效益的大型水利建设项目，有“西藏第一坝”之称。蓝天、白云、山体，倒映在这碧水中，恍若幻影。

江孜古城：英雄之城

江孜还被称为英雄城，因为这里曾上演了一幕江孜人民英勇抗击英国侵略者的事迹，至今此处仍保留着4年江孜军民保卫祖国领土的抗英炮台。电影《红河谷》就有讲到这里。

拉孜县：神仙休闲之地

“拉孜”一词在藏语中也有“神仙休闲之地”的含义，这是是日喀则地区西部七县及樟木口岸，阿里地区必经之地。中尼公路贯穿拉孜南部，拉叶（拉孜——新疆叶城）公路即国道由县辖查务乡驻地起始并与国道相连。

拉孜历史悠久，座山拥水，地域开阔，是藏刀的主要生产地，也是农业大县，风景优美。

嘉错拉山口：中尼公路最高点

这里是世界海拔最高的山脉，位于中国与尼泊尔之间，因终年为冰雪所覆盖，故也被称为“冰雪之乡”。嘉措拉山也是前往世界第一峰—珠穆朗玛峰的必经之路，山口海拔米，是中尼公路上的最高点。

这段线路被称为珠峰99道弯，前方是连绵不断的巍巍雪山，喜马拉雅山脉尽收眼底。绒布河水面和老绒布寺的废墟做前景，山体峭壁在夕阳下一片金黄，岩崖错落狰狞，好似魔幻世界。

如果天气晴朗，站在嘉措拉山山口，可以远眺珠穆朗玛峰，亦可观赏到卓奥友峰、洛子峰和马卡鲁峰。之后进入珠峰保护区，可拍摄喜马拉雅山脉风光。

之后，翻越加措拉、唐拉两座海拔5米的山口，进入聂拉木境内。山色转绿，森林茂密，景物骤然变换，如从寒带进入热带。

还记得这个好像挂在青山浮云中的小镇吗？它就是樟木镇！

在美丽的樟木镇转悠了一下，你可以去樟木口岸看看，边境异域风情还是很值得一览的。到此，中尼公路的中国段就结束了。

进藏八条线之丙察察线

丙察察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。

自驾路线：丙中洛—45KM—察瓦龙—KM—察隅

简要概况:随着5年10月1日横跨怒江第一座大桥——尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路——丙察公路。滇西进藏公路丙察公路起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长87公里，是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时也是继国道线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。

丙中路段

重丁教堂

丙中洛，人神共居的“香格里拉”，被十座神山环绕，其中最有名的就是贡当神山，喇嘛教、天主教、基督教以及原始宗教在这里和谐并存，重丁教堂是当地最有名的教堂之一。

贡当神山

怒江第一湾

丙中洛美景相对集中形态各异，有几处是必须看的，首先是怒江第一湾，形状像希腊文“Ω”，气势磅礴；另有一个因常年多雾，取名为雾里村的的地方，村中的民族是怒族，他们信仰藏传佛教，在村子里，你可以看到藏族煨桑用的白塔，还有写有六字真言的石头。

怒江石门关

从丙中洛出发之后，进入石门关，怒江流经此地，江东碧罗雪山和江西的高黎贡山之间顿时变得陡狭，悬崖绝壁，江水怒吼，应变千变万化的旅途，帕杰罗用强悍的越野天性驾驭自如。

赛瓦龙段

离开石门关，再向前行50公里就是西藏地界，再向北，就是丙察察线的中间站，察瓦龙。一个位于怒江干热河谷的的小乡村，非常简陋，成片成片的野生仙人掌应该是这里最让人心动的地方。

大流沙

帕杰罗到达察瓦龙只需4个小时，成为速度的驾驭者，才能掌控人生。这段路非常凶险，在怒江边悬崖壁下开凿出来，然后用碎石在悬崖边垒砌，路面由碎石铺成。

到赛瓦龙的路上

一到雨季极易塌方，还有巨大滑坡，稍有不慎就有可能冲进怒江，面对险恶地形的重重考验，帕杰罗自有“四驱拨千斤”的应对妙法。

从察瓦龙乡出发，是一条颇具弯度的下坡路，路上布满片石，帕杰罗强大通过性轻松穿越。下坡路之后开始上山，一段弯弯曲曲的盘山路，沿途除了有少数藏民的居所，基本荒芜人烟。

第一座山口

在到达察隅之前，需要翻过三座大山。过第一座山口很困难，大大小小的碎石，道路泥泞湿滑，非常考验越野车的下盘功夫，帕杰罗四轮独立悬挂，使轮胎更贴合路面，获得更好的稳定性。

第二座山口

翻过第一座山口到达察察段最大一座村庄——目诺村，这里远离荒山开始进入牧区。

第二座山口，路况比第一个山口还要糟糕，帕杰罗的喷薄动力展现出应对山地越野卓尔不群的脱困能力。

第三座山口

当翻过第三座山口，才多了几分雄伟和妩媚，漫漫山谷，白雪皑皑，风景绝伦。下山不久，经过草坝子牧场到达察隅，你就可以直奔拉萨去吧，路线不重复介绍了

进藏八条线之唐蕃古道

“唐蕃古道”起于唐朝都城长安，西行经甘肃临津关、凤林关过黄河，到青海乐都、西宁，向西越日月山，再向南过海南草原、温泉等地，渡黄河上游和长江上游进入玉树地区。从玉树向西南，越过当拉山口进入高海拔的藏北草原一路向西，最终经那曲抵达吐蕃都城逻些(今拉萨)，全程3多公里。

“一般认为，唐蕃古道分为东段和西段两部分，西段就是从鄯州到吐蕃牙帐（拉萨），这是唐蕃古道的主体部分，它分为南北两条支线，北线是文献记载的驿道，由玉树经聂荣、那曲至拉萨；南线即从玉树经四川石渠县、德格县，进入西藏江达县，经察雅、芒康、林芝、工布江达进入拉萨，文成公主从西安出发，究竟走了多长时间，是由北线还是南线进入西藏，由于缺乏确切的史料记载，现在仍是一个谜团。

今天我们跟着大流说下从从陕西省西安市出发，过咸阳，沿“丝绸之路”东段西行，越陇山，经甘肃天水、陇西、临洮至临夏，在炳灵寺或大河家渡黄河，进入青海民和官亭，经古鄯、乐都、西宁、湟源、登日月山，涉倒淌河，到恰卜恰（公主佛堂），然后经切吉草原、大河坝、温泉，花石峡、黄河沿，绕扎陵湖和鄂陵湖，翻巴颜喀拉山，过玉树清水河，西渡通天河，到结古巴塘，溯子曲河上至杂多，沿“入藏大道”，过当曲，越唐古拉山口、至西藏聂荣、那曲，最后到达拉萨。

西安→KM→西宁→50KM→湟源→93KM→共和→KM→玛多→KM→清水河→KM→玉树→KM→囊谦→KM→类乌齐→KM→丁青→KM→巴青→KM→那曲→KM→当雄→KM→拉萨

全程：KM

1）祁连山：充满历史韵味的“天之山”

2）青海湖:陆地之心

3）日月山:“西海屏风”、“草原门户”

4）扎陵湖:黄河源头第一个巨大的湖泊

5）玉树：江河之源、名山之宗

6）：类乌齐县：进入西藏的第一个县城

7）：那曲：好多虫草啊！

8）拉萨

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梦想在什么地方/总是那么令人向往/我不顾一切走在路上/一直往南方开...

这是一个有点蛇精病的







































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