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11月10日，惠州市交通运输局发布了惠城中心区过江通道规划（公示稿），针对东江、西枝江、新开河流域主要腹地。

包含东江段（剑潭至汝湖段）全长23.5公里、西枝江段（桥东至惠州湾产业新城段）全长20公里、新开河段（东平段）全长2.5公里范围内过江通道，进行了详细规划。

目前该规划范围内拥有过江通道16条，均为跨江桥梁。

近期优先推进鹅城大桥、1号公路跨东江大桥、中部隧道、鸿昌大桥和文曲大桥（1号公路跨西枝江桥）等5条过江通道。

规划的其他过江桥梁和隧道重点做好通道及两端连接道的空间预留控制，结合城市发展和交通需求等因素适时启动建设。

鹅城大桥及引道工程建设项目，起点顺接现状云山西路，沿现状市民乐园东路、期湖塘路，跨东江后，在水口滨江片区落地，沿规划同福路和现状同福路，终点顺接现状龙湖大道。

桥梁采用城市主干路标准进行设计，设计车速50公里/小时，采用双向六车道断面。鹅城大桥及引道工程全长约米，其中鹅城大桥桥长约米。

一号公路(南北交通轴线)一号公路跨东江大桥的重要组成部分，主要承担中长距离的交通服务，并兼顾汝湖镇及水口片的两岸出行联系。

通道西侧为汝湖新光村，东侧为万年村。大桥西起现状惠民大道，东至规划江东一号路，通道为双向8车道，桥长约米。

这条中部隧道从江北的东江公园引出至东平半岛，再到下埔的滨江公园，最后进入花边岭广场。

这是连通惠城区内河南岸片区、桥东片区及江北片区内部一条重要的交通通道，满足高速快捷的要求。

作为一号公路(南北交通轴线)的组成部分，文曲大桥主要承担中长距离的交通服务，同时加强惠州湾与马安组团的两岸出行联系。

其通道马安片区，北侧为木棉村西侧，南侧为龙塘村北侧，是一号公路(南北交通轴线)的跨西枝江大桥。通道为双向8车道。

主要需加强西枝江两岸之间的便捷联系，适当分流西枝江大桥交通，优化路网结构。

通道北侧为东平半岛，南侧为河南岸。桥梁北侧接现状东湖路，跨越西枝江后，南侧接现状鸿昌路，通道为双向4车道，桥长约米。

最后，我们一起来欣赏下项目的效果图吧！

来源：惠州市交通运输局

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